Akkodis recherche un ingénieur électrique expérimenté pour un client dans le domaine du ferroviaire.

Relevant du gestionnaire principal, Ingénierie, l’ingénieur(e) électrique sera responsable des modifications de configuration du matériel roulant ainsi que des programmes de remise à neuf des systèmes électriques, électroniques et d’instrumentation et contrôle. La personne agira également comme intermédiaire entre différents intervenants, notamment le personnel des ateliers, l’approvisionnement et les opérations, en leur fournissant un soutien technique.

RESPONSABILITÉS Concevoir des améliorations aux équipements ferroviaires (conception préliminaire, échéanciers, estimations de temps et de matériel, documentation d’ingénierie, etc.) ; Améliorer l’efficacité et la fiabilité des systèmes électriques et de contrôle, notamment par le diagnostic, le dépannage et la programmation ; Superviser le déploiement des solutions (coordination des activités, essais d’acceptation, liaison avec les entrepreneurs, fournisseurs et personnel d’atelier, etc.) ; Fournir un soutien technique à différents services (analyse technique des appels d’offres, protocoles de sécurité liés à la conception, etc.) ; Travailler sur une variété de systèmes électriques à bord des voitures de train, tels que : systèmes CVCA (chauffage, ventilation et climatisation) ; portes ; transmission d’énergie électrique ; systèmes de réfrigération ; éclairage ; systèmes de communication ; systèmes de surveillance ; systèmes sanitaires ; protection des circuits contre le gel.

EXIGENCES Diplôme universitaire en génie électrique ; Membre en règle de l’Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ) ; Minimum de 5 années d’expérience à titre d’ingénieur(e) électrique ; Expérience en conception, analyse et modification de circuits ou systèmes électriques, ainsi qu’en préparation de la documentation requise pour la production (nomenclatures, schémas électriques, devis techniques, procédures d’entretien) ; Expérience en commande électrique de puissance, commandes électroniques et systèmes de communication ; Maîtrise du logiciel de conception assistée par ordinateur AutoCAD ; Bonne maîtrise de la suite Microsoft Office ; Excellente capacité de communication, tant à l’oral qu’à l’écrit, en français et en anglais.

Atouts Expérience avec le matériel roulant ferroviaire ou les équipements de transport lourd ; Expérience avec les portes et marches électropneumatiques, les systèmes électroniques à boutons-poussoirs et leurs systèmes de contrôle ; Connaissance des automates programmables industriels (PLC/API) et des interfaces homme-machine (HMI/IHM) ; Familiarité avec des systèmes tels que Lanka, Wabtec, IFM, Witronix, et autres.

Compétences Collaboration et travail d’équipe : capacité à travailler efficacement avec les autres pour créer un environnement harmonieux ; Leadership : aptitude à guider, mobiliser et influencer ; Intelligence émotionnelle : excellente gestion des émotions ; Sens politique : capacité à comprendre et naviguer dans les enjeux organisationnels ; Éthique de travail : démontrer l’exemple en matière d’engagement et de détermination ; Capacité d’analyse et de synthèse : aptitude à analyser des situations complexes, à synthétiser l’information et à prendre des décisions éclairées en gardant une vision à long terme ; Adaptabilité et agilité : capacité à s’adapter rapidement aux changements et à gérer efficacement des situations variées ; Influence : capacité à influencer positivement les autres et à mobiliser leur soutien ; Organisation et gestion du temps : excellentes aptitudes de planification afin de maximiser l’efficacité ; Courage d’agir : faire preuve d’initiative et de courage pour faire face aux situations difficiles..